Наша компания производит однопрофильные деформационные швы с резиновым компенсатором на перемещение от 50 мм до 100 мм. По сравнению с импортным аналогом, металлическое окаймление выполнено методом непрерывной

протяжки профиля, обладает большой жесткостью, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки на анкера деформационного шва.

Конструкции деформационного шва полностью соответствует современным требованиям: -низкий уровень шума в городских условиях

• - при производстве используется арматура А1 Д=20мм, плоский анкер толщиной 14 мм
• - беспрепятственное и комфортное движение транспортных средств и пешеходов по мостовому полотну
• - высокая прочность конструкций деформационных швов -устойчивость элементов конструкций деформационных швов к любым нагрузкам и воздействиям при любых погодных условиях

Главное условие - стоимость конструкции ниже стоимости европейских партнеров.

Цена ОП ДШ от 20 000 руб. за п.м. с НДС. Окончательная цена рассчитывается после предоставления рабочих чертежей.

Область применения

Устройство деформационных швов при строительстве дорог, мостов, развязок и др. Применяются для осуществления ровного проезда техники в местах соединений.

С июня 2019 года приступаем к производству многопрофильных деформационных швов МП ДШ с резиновым компенсатором и деформационных швов гребенчатого типа на перемещение 160-320 мм.  

Преимуществами данной конструкции деформационных швов являются:

• - возможность перемещения в трех направлениях;
• - профили окаймления цельнотянутые, горячедеформированные;
• - комфортное движение транспорта любой грузоподъемности;
• - легкость в обслуживании возможна замена отдельных частей;
• - стоимость 1 п.м. конструкции многопрофильного деформационного шва МП ДШ — от 81 700 рублей с НДС.
• - эластичность конструкции позволяет поглощать удары и вибрации и одновременно обеспечивает   заявленное перемещение;

При монтаже необходимо оставить нишу в железобетонной конструкции под место для крепления анкеров. При необходимости монтажа деформационного шва к металлическому строению используются торцевые и переходные листы.

За время работы была освоена большая часть замещающей импортную продукцию. Настроено производство конструкций, обеспечивающих перемещения мостовых пролетных строений. Деформационные швы и опорные части, различных типов, конструктивных и технических особенностей. Соответствующие всем действительным регламентам. Независимость от импортных комплектующих дает возможность мгновенно реагировать на цели и задачи наших клиентов!

По всем параметрам поставляемые компанией Югсервис конструкции не уступают зарубежным аналогам (MAURER, MAGEBA) и намного дешевле.